|
Post by cmajesta on Oct 30, 2010 11:02:16 GMT 7
Kalau terpaksa harus minum solar, usahakan cari Bio-Solar karena mempunyai angka cetane yang lebih baik dibanding solar biasa dan harganya pun sama saja. Cuman sulphur nya masih ribuan ppm. Saya pribadi selalu pake Bio Solar dan terkadang full DEX. Kalo di Bandung susah betul nyari Dex kecuali yang jerigen (mahal bos), saya kasih minum aja Bio Solar (ini pun gak semua SPBU punya). Karena sering juga minum Bio Solar yang sulphur nya masih tinggi, untuk preventif saya kasih additif dosis maintenance yg tiap 6000 miles mesti dicampur ulang (lupa merk nya, beli di ace hardware). Minggu lalu service 5000 km, kata montirnya PS saya masih bersih dari sedimenter dan air Berikut kutipan dari website Pertamina ttg Bio Solar : www.pertamina.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3383&Itemid=33&lang=id---------------------------------------------------------- Sementara BIO SOLAR adalah bahan bakar kendaraan bermotor yang bermutu tinggi dan ramah lingkungan, hasil pencampuran 98.5% Solar dan 2.5% FAME (Fatty Acid Methyl Ester). Keunggulan BIO SOLAR antaralain adalah Cetane Number minimal 51, kandungan sulfurnya lebih sedikit, emisi gas buangnya lebih baik, ramah lingkungan, pembakarannya bersih, tidak perlu modifikasi mesin/alat, memperpanjang umur mesin, serta bersifat biodegradable. BIO SOLAR ini dijual sama dengan harga Solar yaitu Rp. 4.300 (mengingat Solar untuk Transportasi Umum adalah salah satu BBM yang masih di subsidi oleh Negara).
|
|
|
Post by michael on Nov 3, 2010 10:43:00 GMT 7
addictive solar yg bagus merk apa?
|
|
|
Post by Wedha AKA Golfpunk on Nov 3, 2010 13:36:01 GMT 7
resep maknyos ala indopajero ...bio solar 40-50 liter + 200ml diesel power cetane booster (tutup merah)+ 100ml-200ml diesel power fuel treatment (tutup biru) harga diesel power kalo ditoda 75rb perbotol volume 591 ml (jadi takeran untuk 3 kali pengisian bahan bakar )
|
|
|
Post by michael on Nov 3, 2010 15:18:55 GMT 7
diesel power cetane booster n diesel power fuel treatment itu merk y bro??
|
|
|
Post by Wedha AKA Golfpunk on Nov 3, 2010 15:21:49 GMT 7
yupe betul
|
|
|
Post by smilensmile on Dec 10, 2010 20:59:38 GMT 7
di daerah saya bio-solar aja jarang .. cuman ada solar biasa, kadang isi shell klo pas ke kota besar .. kalo dicampur2 gini efek nya bagus ga?
|
|
|
Post by cmajesta on Jan 19, 2011 18:08:39 GMT 7
menurut salah satu service advisor di srikandi mampang, sampai saat ini dirinya belum pernah menemui complain semisal kerusakan fuel pump krn bahan bakar yg buruk di PS. Sebelumnya dia sempat ditugaskan pula di balikpapan dan daerah lain di kalimantan, selama itu tidak pernah juga ditemukan masalah berarti di mitsu triton (mesinnya sama dengan ps) walaupun bbm nya hanya solar biasa. Tapi memang dia juga tahu ada spbu yg nakal, suka nyampur solar dgn minyak tanah dan atau air.
Menurut saya selama kita mengisi bbm di spbu yg terpercaya, semestinya tidak akan apa apa krn di buku manual PS memang jelas disebutkan bisa minum solar dgn cetane min 45. Hanya tentu saja pembakaran akan kurang sempurna, efeknya tenaga bisa ngempos, lbh boros dan pastinya perlu tambah aditif mengingat kandungan sulfur nya yg tinggi + cetane pas pasan. Beberapa orang berpendapat mencampur bbm (misal solar + bio solar ﹑ solar + shell/dex, bio solar + shell/dex) lebih efektif dan lbh terasa efeknya dibanding hanya campur aditif. Jadi campur2 bbm tdk apa apa mestinya.
CMIIW
|
|
|
Post by mobilku on Feb 6, 2011 11:56:56 GMT 7
kalo selalu stiap ngisi 50%solar 50% dex/shell gmana?apa ga bleh?
|
|
|
Post by smilensmile on Feb 16, 2011 22:19:55 GMT 7
cmajestathanks buat info nya bro, jadi lebi tenang isi campur2 .. hehe klo aditif pke merek apa bro? takaran? mobilkusaya malah asal campur bro ;D ga mesti 50%
|
|
|
Post by smilensmile on May 1, 2011 2:04:51 GMT 7
@golfpunk penambahan diesel power tutup biru dan merah bisa langsung campur tuang bareng di fuel tank bro? atau perlu ada jeda? kalau tutup biru dan merah masing2 saya tuang 100ml bagaimana? apa efek nya kalau kebanyakan atau kurang? penambahan ini dilakukan waktu kita di pom bensin atau di garasi sewaktu mesin masih dingin? maaf pertanyaan cupu, maklum nubie
|
|
|
Post by yungsan on May 31, 2011 22:02:18 GMT 7
om turboman,
newbie numpang tanya, kalo di daerah yang gak ada masuk solar non-subsidi, cara jagain fuel pump gimana?
apakah kit double fuel filter bisa membantu? Jika iya, bagaimana frekuensi ganti kedua fuel filter itu? apakah sekaligus diganti keduanya, atau sistem geser (misal fuel filter yg masukan dari tangki diganti dengan fuel filter sebelahnya, sedangkan fuel filter dari sebelah diganti dengan fuel filter baru?)
kalo gak bisa, terpaksa kirim solar dex dari jakarta d
|
|
|
Post by Wedha AKA Golfpunk on Jun 2, 2011 10:18:07 GMT 7
untuk membantu kondisi solar coba aja pake additives/racun solar biasanya cukup membantu untuk memperbaiki kualitas solarnya (seperti ngurangin kadasr sulpur dan kadar air)
|
|
|
Post by yungsan on Jun 2, 2011 14:13:09 GMT 7
ma kasih om wedha.
btw, newbie masih bingung pake additif solar yang mana..
solar biasa bisa pake resep ginian juga nggak?
|
|
|
Post by ashura989 on Feb 6, 2012 13:34:48 GMT 7
ps ane dah mau 20,000km. mau ane purging, mengikuti saran para suhu disini. Apakah para suhu ada rekomendasi buat ke bengkel mana purging mobil-na ? preferably sie daerah jak-tim/ cibubur/ klp gading, or sunter deh, soale daerah kerjaan ane disekitar situ.
note: purging-na mending sesudah or sebelom servis km20,000 ya?
|
|
|
Post by onlyinmitsubishi on Sept 11, 2013 1:58:46 GMT 7
@mr ashura989: kl d tmp saya biasa saat perawatan berkala 20rb KM saya minta estimasi wkt 1hr pak. pekerjaannya banyak soalnya pak di KM ini: - ganti oli mesin, gardan, transmisi (kl manual transmosion). - ganti filter solar, udara, oli. - engine tune up. - pembersihan injector. - bongkar rem 4 roda. - over houl intake manipold, throttle body, egr (dibersihkan semua). - engine check & engine learning. - cek understeel, fan belt, air radiator, wiper, dll.
|
|