|
Post by porsea on Oct 4, 2012 9:20:54 GMT 7
Agan2, mohon bantuannya PJS Dakar saya baru 400kms kendalanya kadang2 pada saat mobil di gas pada kecepatan tertentu seperti tertahan dan rpm balik idle padahal pedal gas sudah di injak dalam tapi gak ada respon, setelah beberapa lama di diamkan lalu di gas lagi nanti kira2 rpm 2000an drop lagi dan mesin idle, kejadian ini terjadi kadang2 saja bahkan btnya ketika mobil habis jalan dan posisi berhenti tuas di D lalu pas di gas mobil gak ada respon trus diklaksonin mobil belakang baru setelah beberapa lama bolak balik injek lepas pedal gas mobil baru mau respon. padahal mobil baru 1x isi solar itupun di oplos 20ltr shell dan sisanya biodiesel di tempat pertamina pasti pas dimana ctv ane juga isi disana trus ga ada masalah. saya sudah bolak balik ke dealer di daerah jak-sel analisa mereka solar jelek sudah di buang di reset ulang dites ga ada masalah tapi masih begini terus, emang resenya itu penyakitnya kadang2 aja maunya skalian rusak biar jelas gitu apa ada agan agan pernah ngalemin kaya gue? gw cm pasang tutup egr sama turbo timer lainnya std mohon bantuannya
|
|
|
Post by bujero on Oct 4, 2012 11:04:12 GMT 7
mungkin permasalahannya di ECU nya. bukan dari BBM. lebih baek dibawa ke BeRes saja.
|
|
|
Post by stevanusx on Oct 15, 2012 18:17:24 GMT 7
setujajaja sama bujero bukan bbm bro,itu mungkin respon dr controlnya bermasalah,coba minta direset ecunya,lalu dicoba lagi,turbo timer kl tdk cocok juga bisa menimbulkan masalah.
|
|
|
Post by onlyinmitsubishi on Oct 15, 2012 23:49:58 GMT 7
@mr porsea: Benar apa yg dikatakan oleh bpk bujero & bpk stevanusx, ini bkn dr BBM'nya.
Apakah PS'nya tdk bisa lari lbh dr 2500rpm?? Cb cek selang vacum turbonya, mgkn aja ada yg lepas.
Jika kurang puas mgkn bpk bisa ganti dealer yg lain, mgkn aja bisa sembuh di dealer yg lain. Bpk domisili d kota mn y??
|
|
|
Post by stevanusx on Oct 23, 2012 8:53:40 GMT 7
Benar sekali selang turbo juga banyak yg mengalami.lepas yg atas ato yg bawah.dan engine cek kadang hidup.kadang jg tidak .tergantung seberapa parah lepasnya.ane punya ganti ring pengikatnya dgn model kawat seperti selang filter ke turbo.lebih kuat
|
|
|
Post by onlyinmitsubishi on Nov 4, 2012 23:19:14 GMT 7
Klem selangnya murah tuh, cuma 1500 aja. Tp manfaatnya jauh lebih dari itu.
Btw, ini Mr Porsea oq ga ada balasan apakah PS'nya uda sembuh apa blm. Jd penasaran penyakitnya apa...
|
|
|
Post by michael on Nov 27, 2013 11:06:35 GMT 7
Gan buat PS saya tidak sarankan pake BBM subsidi Exceed saya dulu selalu isi yg subsidi akhirnya TURBO nya gak jalan dan hanya bisa di gigi 1 kadang2 bisa naik 2, solusi saat itu matikan dan nyalakan mesin biar NORMAL untuk beberapa saat tapi muncul lagi masalahnya Hasil cek di mitsu ternyata bbm subsidi itu kotorannya terlalu banyak jadi menyumbat saluran (saya lupa namanya) sehingga saat menyemprotkan bbm terjadi pembuntuan oleh kotoran yg terdapat di bbm subsidi
|
|