|
Post by poeticmind on Aug 20, 2011 0:50:45 GMT 7
turbo timer banyak mereknya... dari merek miccon (looks like oem), pivot dan HKS. itu yg biasa digunakan. semua nya sama saja... tapi rekomen pake pivot.
btt, sebenernya komputer di mobil selalu membaca kebiasaan kita berkendara, dan itu akan menjadi standar secara otomatis di setingan ECU. hanya kita ga terlalu sadar... cara yg dikasih golfpunk lebih kurang utk mengoreksi cara kerja ECU, tapi kurang efektif menurut saya sih ya... lama2 akan kembali pada setingan awal.
|
|
|
Post by bogibogi on Nov 19, 2011 14:18:21 GMT 7
Gak yakin gw, kayanya hoax nih, komp mana bisa di set secara manual gt? Harus di set lsg di komp lsg atau di trothle bodynya, sy yakin ini hoax.
|
|
|
Post by ppratiknyo on Mar 22, 2012 7:55:29 GMT 7
Gak yakin gw, kayanya hoax nih, komp mana bisa di set secara manual gt? Harus di set lsg di komp lsg atau di trothle bodynya, sy yakin ini hoax. Mercedes Benz aja (gua punya M-Class) bisa direset driving habit melalui cara prosedur manual koq. Kombinasi dari putaran kunci, pedal gas, dan pintu.
|
|
|
Post by onlyinmitsubishi on Sept 11, 2013 2:16:44 GMT 7
@mr poeticmind, Mr bogibogi, Mr ppratiknyo : Maap kl misal penjelasan sy ad yg salah.
Beberapa mobil memang ada teknologi seperti itu pak. Mobil dapat mengenali karakter driver'nya, apakah driver ini suka kencang atao suka pelan. Kadang reset manual dapat dilakukan oleh owner sndr tanpa hrs dilakukan oleh komputer eksternal.
Contoh saya sering mengemudi mobil dengan kencang, lalu ganti driver oleh ibu saya yg cara mengemudinya slow. Ibu saya akan merasakan mesin saya sangat "galak" dan mgkn ibu sy jg kurang nyaman dgn kondisi tsb. *maklum uda tua takut kec tinggi. Utk meresetnya bisa dilakukan dgn cara mematikan mesin selama hitungan detik bahkan beberapa menit, stlh it dinyalakan kmbl. Saat awal menyala tsb ECU A/T akan membaca ulang karakter baru sg driver.
Biasanya ECU A/Takan membaca perilaku driver dr sensor yg ada di rem. Biasanya driver yg suka ngebut akan lbh sedikit pengereman tetapi sekali melakukan pengereman sangat dalam. Berbeda dgn org yg jarang ngebut, biasanya agak sering injak pedal rem tetapi tdk samapi dlm. Dr situlah ECU A/T akan menentukan shift patern yg akan digunakan.
|
|
|
Post by luckyman on Jan 31, 2014 10:29:03 GMT 7
portman turbo timer boleh coba tuh
|
|