Post by turboman on Aug 6, 2010 18:40:16 GMT 7
Disadur dari tulisan Mr. Ronny "Duo Detailer"
Alat & Bahan :
- Shampoo ==> recommend Meguiars Gold Class or ONR (see note 1 below)
- Applicator: Grout sponge or MF wash mitt
- Pengering: Microfiber WW towel or Chamois (be careful ==> see note 2 below)
- Ember
Teknik pengerjaan :
1. Siram mobil dengan menggunakan air sampai basah semua. Sebaiknya tidak menggunakan pressure washer.
2. Biarkan sebentar, sementara itu, siapkan larutan shampoo. Gunakan satu tutup botol untuk 4 liter air.
3. Celupkan grout sponge ke dalam larutan shampoo. Mulai kerjakan dari atas ke bawah.
4. Bilas.
5. Jika mobil berukuran besar, kerjakan per bagian. Artinya, bersihkan dengan grout sponge, langsung dibilas, Jangan dibiarkan kering.
6. Untuk mempermudah pengeringan, air untuk membilas jangan disemprotkan kencang. Cukup dialirkan saja.
9. Keringkan dengan MF WW towel.
<<NOTE>>
1. ONR
Gw pake ONR klo kondisi mobil tidak terlalu kotor atau kalau lagi males mencuci. Bagi yang memanfaatkan supirnya atau orang lain untuk mencuci, ada baiknya mempertimbangkan menggunakan ONR. Cukup buat larutan ONR untuk takaran mencuci, basahkan mobil, lalu gunakan ONR + grout sponge. Sesudah itu, tidak perlu dibilas, bisa langsung dikeringkan.
2. Menggunakan Chamois
Jika menggunakan chamois, sebisa mungkin waktu mengeringkan chamois jangan di"seret"kan dipermukaan cat. Cukup diletakkan di atas permukaan yang hendak dikeringkan dan angkat. Berbeda dengan WW, chamois tidak bersifat menyerap debu/kotoran yang tersisa. Jadi, kalau ada debu dan pengeringan dilakukan dengan diseret, otomatis debu akan terseret juga dan ini berpotensi menimbulkan baret-baret halus.
<<DON'Ts>>
<<Kesalahan-kesalahan umum dalam pencucian>>
Well, dibilang salah sebenarnya nggak juga, tergantung yang punya mobil, peduli apa nggak. Regardless, hal-hal seperti ini sebaiknya dihindari
1. Mencuci hanya dengan menggunakan air+chamois. Kalau ini dilakukan, DIJAMIN 100% mobil akan penuh dengan baret-baret halus/jaring laba-laba (swirl).
2. Sebelum mencuci, mobil disiram sembari dilap dengan halus menggunakan telapak tangan. Ini sama saja dengan yang di atas. Ini sama aja mobil sedang diwetsanding.
3. Mencuci di bawah terik matahari atau permukaan cat dalam keadaan panas. Klo ini dilakukan, air akan cepat menguap dan meninggalkan mineral-mineral yang akan membentuk water spot (jamur).
4. Tidak melap dengan sempurna, terutama untuk daerah-daerah sela-sela, kaca spion, dll. Pernah melihat garis putih melintang ke bawah di bawah kaca spion? Terutama di mobil-mobil warna hitam? Well, itu karena hal ini. Bila perlu, gunakan kompressor untuk meniup habis air yang tersisa di sela-sela.
keterangan :
MF = Lap Micro fibre
ONR = Optimum No Rinse (keluaran Optimum)
Catatan :
kalau saya pribadi (Turboman) juga memberi rekomendasi shampoo mobil yg baik :
- Auto Glym Bodywork Shampoo
- Optimum Car Wash
Semoga bermanfaat
Alat & Bahan :
- Shampoo ==> recommend Meguiars Gold Class or ONR (see note 1 below)
- Applicator: Grout sponge or MF wash mitt
- Pengering: Microfiber WW towel or Chamois (be careful ==> see note 2 below)
- Ember
Teknik pengerjaan :
1. Siram mobil dengan menggunakan air sampai basah semua. Sebaiknya tidak menggunakan pressure washer.
2. Biarkan sebentar, sementara itu, siapkan larutan shampoo. Gunakan satu tutup botol untuk 4 liter air.
3. Celupkan grout sponge ke dalam larutan shampoo. Mulai kerjakan dari atas ke bawah.
4. Bilas.
5. Jika mobil berukuran besar, kerjakan per bagian. Artinya, bersihkan dengan grout sponge, langsung dibilas, Jangan dibiarkan kering.
6. Untuk mempermudah pengeringan, air untuk membilas jangan disemprotkan kencang. Cukup dialirkan saja.
9. Keringkan dengan MF WW towel.
<<NOTE>>
1. ONR
Gw pake ONR klo kondisi mobil tidak terlalu kotor atau kalau lagi males mencuci. Bagi yang memanfaatkan supirnya atau orang lain untuk mencuci, ada baiknya mempertimbangkan menggunakan ONR. Cukup buat larutan ONR untuk takaran mencuci, basahkan mobil, lalu gunakan ONR + grout sponge. Sesudah itu, tidak perlu dibilas, bisa langsung dikeringkan.
2. Menggunakan Chamois
Jika menggunakan chamois, sebisa mungkin waktu mengeringkan chamois jangan di"seret"kan dipermukaan cat. Cukup diletakkan di atas permukaan yang hendak dikeringkan dan angkat. Berbeda dengan WW, chamois tidak bersifat menyerap debu/kotoran yang tersisa. Jadi, kalau ada debu dan pengeringan dilakukan dengan diseret, otomatis debu akan terseret juga dan ini berpotensi menimbulkan baret-baret halus.
<<DON'Ts>>
<<Kesalahan-kesalahan umum dalam pencucian>>
Well, dibilang salah sebenarnya nggak juga, tergantung yang punya mobil, peduli apa nggak. Regardless, hal-hal seperti ini sebaiknya dihindari
1. Mencuci hanya dengan menggunakan air+chamois. Kalau ini dilakukan, DIJAMIN 100% mobil akan penuh dengan baret-baret halus/jaring laba-laba (swirl).
2. Sebelum mencuci, mobil disiram sembari dilap dengan halus menggunakan telapak tangan. Ini sama saja dengan yang di atas. Ini sama aja mobil sedang diwetsanding.
3. Mencuci di bawah terik matahari atau permukaan cat dalam keadaan panas. Klo ini dilakukan, air akan cepat menguap dan meninggalkan mineral-mineral yang akan membentuk water spot (jamur).
4. Tidak melap dengan sempurna, terutama untuk daerah-daerah sela-sela, kaca spion, dll. Pernah melihat garis putih melintang ke bawah di bawah kaca spion? Terutama di mobil-mobil warna hitam? Well, itu karena hal ini. Bila perlu, gunakan kompressor untuk meniup habis air yang tersisa di sela-sela.
keterangan :
MF = Lap Micro fibre
ONR = Optimum No Rinse (keluaran Optimum)
Catatan :
kalau saya pribadi (Turboman) juga memberi rekomendasi shampoo mobil yg baik :
- Auto Glym Bodywork Shampoo
- Optimum Car Wash
Semoga bermanfaat
